Am 11. Oktober 2025 war es wieder so weit: Die Nacht der kreativen Köpfe öffnete ihre Türen in ganz Cottbus und besonders an der Brandenburgischen Technischen Universität. In der 2. Etage des IKMZ lud das DFG-Schwerpunktprogramm SPP2255 Kulturerbe Konstruktion erneut dazu ein, die verborgenen Tragwerke und Konstruktionen der Hochmoderne mithilfe von Touchscreens und interaktiver 3D-Technologie zu erkunden.

Wir bedanken uns herzlich bei allen kleinen und großen Besucher:innen für das große Interesse an den hidden structures und die vielen inspirierenden Gespräche!

Die Baukammer Berlin feierte ihr 40-jähriges Bestehen mit einem Gala-Abend im TIPI am Kanzleramt und wir waren mit dabei. Unser Projekt hidden structures, entstanden in Kooperation mit der Baukammer und im Internet als App-Version und Webseite unter www.hiddenstructures.berlin erreichbar, präsentierten wir dem Publikum der Veranstaltung an diesem Abend. Erlebt werden konnten die verborgenen Tragwerke von 15 prominenten Bauwerken aus Berlin.

Ein Besuch im Hohenloher Freilandmuseum in Schwäbisch Hall-Wackershofen

Gemeinsam mit der der FH Augsburg und der LMU München veranstaltet die Abteilung Wirkungsgeschichte der Technik des Historischen Instituts der Universität Stuttgart im Zuge des Teilprojekts G2 „Erfolgreich scheitern“ das interdisziplinäre Projektseminars „Das flexible Haus“. In diesem Rahmen besuchte eine Gruppe mit Studierenden der Universität Stuttgart und der FH Augsburg am 8. Mai 2025 das MAN-Stahlhaus im Hohenloher Freilandmuseum in Schwäbisch Hall-Wackershofen.

Vor Ort erhielt die Gruppe eine interessante Einführung in das Fertighaus aus dem Jahr 1951, das die Firma MAN als Reaktion auf die Wohnungsnot der Nachkriegszeit entworfen hatte. Besonders aufschlussreich waren Einblick in den historischen Hintergrund, von der Bauweise über technische Details bis hin zur gesellschaftlichen Bedeutung des Stahlhauses und der Geschichte der Familie, die darin gelebt hat. Sehr anregend war auch die Möglichkeit zum Austausch unter den Studierenden, in dessen Kontext die Augsburger Kolleg*innen ihre bisherigen Entwürfe und Ideen für die Gestaltung der im Zuge des Projektseminars geplanten Ausstellung präsentierten. Die anregende Diskussion gab viele neue Impulse und stärkte die interdisziplinäre Zusammenarbeit.

Der Besuch in Wackershofen war nicht nur inhaltlich bereichernd, sondern auch ein motivierender Schritt auf dem Weg zur gemeinsamen Ausstellungskonzeption. (Katharina Fink)

Augsburg Am 26. und 27.Juli

Exkursion und Workshop

Im zweiten Teil des interdisziplinären Projektseminars „Das flexible Haus. Entwicklung einer Ausstellung zum MAN-Stahlhaus“ fand am 26. und 27. Juni 2025 eine Exkursion nach Augsburg statt. Das Seminar wird in Kooperation mit der Technischen Hochschule Augsburg und der Universität Stuttgart durchgeführt. Studierende der Architektur sowie der Wissenschafts- und Technikgeschichte arbeiten gemeinsam an einer Ausstellung zu den MAN-Stahlhäusern. Bereits im Mai besuchten die Studierenden gemeinsam ein MAN-Stahlhaus im Freilandmuseum Wackershofen.

Für den weiteren Austausch reisten die Stuttgarter Studierenden nach Augsburg, um die gemeinsame Ausstellung „NieMANden juckt’s – uns schon“ vorzubereiten. Am ersten Tag besichtigte die Gruppe vier historische Stahlhäuser auf dem Gelände der Firma MAN. Die Gebäude waren nicht zugänglich, konnten jedoch von außen betrachtet werden. Vor Ort wurde deutlich, wie unterschiedlich die einzelnen Haustypen konstruiert sind, was eine bessere Vorstellung ihrer Bauweise ermöglichte. Am Nachmittag erhielten die Stuttgarter Studierenden erstmals die Gelegenheit, den Ausstellungsraum in der Stube der Barfüßerkirche zu besichtigen. Anschließend präsentierten sie in kurzen Pitches ihre Themen und Konzepte.

Auch die Augsburger Studierenden stellten ihre Gestaltungsideen vor. Gemeinsam besprachen die Studierenden und Dozenten, wie Inhalte und Gestaltung sinnvoll und verständlich miteinander verbunden werden können. Am zweiten Tag setzte die Gruppe ihre Ausstellungsarbeit an der Universität Augsburg fort. Texte wurden überarbeitet, Inhalte abgestimmt und weitere Modelle der Häuser für die Ausstellung gefertigt.

 

Der ehemalige Flughafen Berlin-Tempelhof ist eines der größten Baudenkmale Deutschlands. Die in ihrer Grundsubstanz von 1936 bis 1941 errichtete Anlage spiegelt in prägnanter Weise gleich mehrere Zeitschichten deutscher Geschichte wider. Auch in bautechnikgeschichtlicher Hinsicht ist der riesige Gebäudekomplex von besonderer Bedeutung; bereits 2011 wurde er von der Bundesingenieurkammer als „Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst“ ausgezeichnet.

Zuständig für Erhalt, Betrieb und Weiterentwicklung der sperrigen Liegenschaft ist die im selben Jahr gegründete Tempelhof Projekt GmbH. Im Rahmen von „Denkmalwerkstätten“ richtet sie seit 2022 als Impulsgeber zu grundlegenden Fragen regelmäßig „Expert Meetings“ aus.

Das Konzept der „THFx Denkmalwerkstatt 2024.1“ mit dem Thema „Konstruktionen der Hochmoderne: Reparatur und Ertüchtigung“ entstand in enger Zusammenarbeit mit dem Koordinationsbüro des SPP 2255. Drei der fünf externen Vorträge des Expert Meetings kamen aus dem Schwerpunktprogramm. Der Koordinator des SPP 2255, Werner Lorenz, eröffnete die inhaltliche Diskussion mit grundlegenden Überlegungen zum Denkmalwert von Konstruktion, Roland May schärfte am Fallbeispiel Flughafen Tempelhof den spezifischen Blick für die Konstruktion als Denkmal und Clara Jiva Schulte erläuterte – unter Querbezug auf Erkenntnisse aus dem von ihr bearbeiteten Teilprojekt im SPP 2255 – unterschiedliche Prozesse, Projekte und regulatorische Hindernisse im Zusammenhang mit solchen sperrigen Denkmalen. Der am 17. und 18.6.2024 durchgeführte Workshop fand erfreuliches Interesse, zahlreiche Vertreter*innen aus Politik, Denkmalpflege und Bauplanung nahmen daran teil.

Die Kooperation mit der Tempelhof Projekt GmbH wird auch nach der gelungenen Veranstaltung fortgesetzt. Die mit diesem ersten „Praxisprojekt“ gewonnenen Erfahrungen bilden eine wichtige Grundlage für ähnliche Projektpartnerschaften, durch die das SPP 2255 die ihm eigenen inhaltlichen Kompetenzen in reale Planungsprozesse einbringen wird. Als nächstes Praxisprojekt wird bereits im August 2024 ein Expertenhearing zur Wuppertaler Schwebebahn durchgeführt.

Hier wird die Ingenieurskunst, die (oft) im Verborgenen liegt, sichtbar gemacht. Der Podcast der Baukammer Berlin berichtet über meisterhafte Konstruktionen, die sich oft hinter schönen Fassaden verbergen und die Möglichkeit, 15 spannende Gebäude aus Berlin virtuell, per Web-App und in 3D auf hiddenstructures.berlin zu erleben und wie die Idee des Buches (Ingenieurbauführer Berlin) zur Entstehung der Website führte.

Die Interviewpartner sind:

• Dr. Ralf Ruhnau – Präsident der Baukammer Berlin und
• Prof. Werner Lorenz – BTU Cottbus, SPP 2255, einem der Autoren der Webseite
• Moderation: Jessica Witte Winter

Bereits in der ersten Förderphase (2021 – 2023) hatte sich eine enge Zusammenarbeit zwischen den Teilprojekten A1 und A2 des „Eisenbahnclusters“ im SPP 2255 sowie der Fachstelle Denkmalpflege der Schweizerischen Bundesbahn (SBB) etabliert. Auf Initiative der Schweizer Kolleg*innen traf sich nun erstmals an der ETH Zürich eine gemeinsame Arbeitsgruppe „Theorie, Methodik und Praxis der Eisenbahndenkmalpflege“. Das SPP 2255 war durch zwei Kollegen aus dem Bereich der Denkmalpflege (Ulrich Knufinke, Hannover, TP C3 / F1, sowie Hans-Rudolf Meier, Weimar, TP H2) und dem Koordinator (Werner Lorenz, Cottbus, TP A2) vertreten.

Bereits im Juni 2022 hatte die SBB-Fachstelle in Kooperation mit dem Lehrstuhl für Konstruktionserbe und Denkmalpflege der ETH Zürich eine dreitägige „Fachtagung Eisenbahndenkmalpflege“ ausgerichtet, an der das SPP 2255 ebenfalls maßgeblich beteiligt war. Die nun etablierte Arbeitsgruppe hat es sich zum Ziel gesetzt, die Ergebnisse dieser Tagung mit den Erkenntnissen aus der wissenschaftlichen Arbeit des SPP 2255 und der alltäglichen Praxis der SBB-Fachstelle in einem Positionspapier zusammenzuführen.

Am ersten Tag standen der rechtliche Rahmen und die Wirkungsmöglichkeiten eines Positionspapiers im Mittelpunkt. Nach dem Einführungsvortrag zweier Schweizer Kollegen entwickelte sich eine breit gefächerte Diskussion, in der mögliche Formate des Positionspapiers und die jeweilige rechtliche Verbindlichkeit eines derartigen „soft law“ ausgeleuchtet wurden. Das weitere Gespräch adressierte dann insbesondere die Spezifika, in denen sich die Eisenbahn-Denkmalpflege von anderen Feldern der Denkmalpflege unterscheidet – ihr per se systemischer Charakter, die Bedeutung der permanenten Transformationsprozesse der Eisenbahn und des daraus resultierenden, oft nur temporären Bestands sowie nicht zuletzt die Langfristigkeit der Bahnplanungen und die damit verbundenen inter-generationellen Aushandlungsprozesse: Wir handeln jetzt Themen aus, die vielleicht erst in zwei oder drei Jahrzehnten final umgesetzt werden!

Am zweiten Tag bildeten die Teilnehmer*innen zunächst kleine Diskussionsrunden zu Einzelthemen; am Nachmittag kamen alle in einer Abschlussdiskussion wieder zusammen. Im Fokus stand hier unter anderem die Frage nach den im System Eisenbahn besonders vielschichtigen Dimensionen des Denkmalwerts.

Im Ergebnis der bemerkenswert fruchtbaren Gespräche kam man überein, angesichts der herausragenden Bedeutung und Aktualität der Eisenbahndenkmalpflege mit dem Positionspapier eine neue Charta der Internationalen Denkmalschutzvereinigung ICOMOS anzustreben, die erstmals eben dieses Teilgebiet zum Gegenstand macht. Einzelne Themen des Papiers sollen in den nächsten Monaten in Online-Formaten vertieft und vorangebracht werden. Ende November 2024 trifft sich die Arbeitsgruppe dann neuerlich in Zürich, um die bis dahin erzielten Ergebnisse gemeinsam zu konsolidieren.

Am 12. Oktober 2024 war es wieder so weit, die Nacht der kreativen Köpfe lud ein, in ganz Cottbus und speziell an der Brandenburgischen Technischen Universität. Das DFG-Schwerpunktprogramm SPP2255 Kulturerbe Konstruktion bot in der 2. Etage des IKMZ die Möglichkeit, die Hochmoderne und ihre verborgenen Tragwerke bzw. Konstruktionen via Touch Screen und mittels 3D Interactiv Technologie zu erkunden.

Wir bedanken uns herzlich für das immense Interesse der kleinen und großen Besucher an den hidden structures sowie die vielen angeregten Gespräche!

Am 7. Oktober 2023 ist es wieder so weit, die Nacht der kreativen Köpfe lädt ein z.B. an der BTU Cottbus das DFG-Schwerpunktprogramm SPP2255 Kulturerbe Konstruktion bzw. die Hochmoderne via Touch Screen und mittels 3D Interactiv Technologie zu erkunden.

Zu sehen sind verborgene Tragwerke in Bauten der Hochmoderne. Wir freuen uns auf zahlreiche interessierte Besucher im Foyer des Audimax, der BTU Cottbus-Senftenberg.

 

 

Am 10.09.2023 wurde im Rahmen des Tags des offenen Denkmals die sanierte DDR-Typen-Schulsporthalle KT60L der Freien Waldorfschule Magdeburg e.V. für die Öffentlichkeit geöffnet. Im Laufe des Tages war es möglich, das Bauwerk von außen und innen zu besichtigen und hinter die Kulissen zu blicken. Zudem fanden 5 Führungen in unterschiedlichen Detailgrad durch die Wissenschaftliche Mitarbeiter Volker Mende (TU BA Freiberg, IWTG) und Annkathrin Heinrich (TU Braunschweig, ibt, IS), die im DFG-Schwerpunktprogramm 2255 „Kulturerbe Konstruktion“ den Stahlbau der DDR erforschen, statt. Diese wurde durch ein Mitmachangebot beim Bau einer Leonardo-Brücke durch Jan Wernecke (Waldorfschüler-Vater) für Groß und Klein ergänzt. Auf diese Weise ließ sich der Konstruktionsgedanke des tonnenförmigen Tragwerks der Sporthalle nachvollziehen. Die daraus resultierende Gebäudeform ermöglicht eine Kooperation mit einem weiteren Forschungsprojekt zur automatischen Erfassung von Bauwerken anhand von Satellitenbildern, das ebenfalls anhand von fotoreichen Plakaten vorgestellt wurde.
Eine weitere Halle auf dem Schulgelände war ebenfalls in der Führung integriert. Sie wurde für eine geplante Neuerrichtung zurück gebaut, sodass die Bodenplatte begannen und Fotos aus dem begleiteten Abbau betrachtet werden konnte. Diese Hallen zeigen zum Jahresthema „Talent Monument“ Beispiele für junge Denkmal-Talente sowie das Nachhaltige Bauen auf und regten zum Austausch und Diskussionen unter den rund 40 Besuchern. Die Wissenschaftlichen Mitarbeiter bedanken sich bei der Freien Waldorfschule Magdeburg für ihre Unterstützung und wünschen einen schönen Tag der offenen Tür, bei dem erneut die Chance auf Besichtigungen besteht!