Praxisprojekt Flughafen Tempelhof: THFx Denkmalwerkstatt 2024.1 „Konstruktionen der Hochmoderne: Reparatur und Ertüchtigung“

Die Architektur der sowjetischen Hochmoderne hat bis in die 1980er Jahre in verschiedenen Phasen eine Vielzahl gleichermaßen großartiger wie eigenständiger Bauten hervorgebracht, die sich zudem oft durch spektakuläre Konstruktionen auszeichnen. Auf Einladung der National University of Building and Construction of Armenia waren Werner Lorenz (Koordinator, Leitung TP A2) und Christoph Dauberschmidt (Leitung TP B2) im Februar für eine Woche zu Gast in Yerevan.

Verborgene Tragwerke in Bauten der Hochmoderne via Touch Screen und mittels 3D Interactiv Technologie erkunden – in der BTU Cottbus-Senftenberg zur Nacht der kreativen Köpfe 2024.

Am Tag des offenen Denkmals wurde die sanierte DDR-Typen-Schulsporthalle KT60L der Freien Waldorfschule Magdeburg e.V. für die Öffentlichkeit geöffnet. Bei Führungen und dem Mitmachangebot „Leonardo-Brücke-Bau“ konnten die Konstruktion, der kulturelle Wert sowie der Nachhaltigkeitsgedanke des tonnenförmigen Tragwerks nachvollzogen und diskutiert werden.

Im Forschungsschwerpunkt SPP 2255 „Kulturerbe Konstruktion“ der DFG befassen sich WissenschaftlerInnen der TU BA Freiberg und TU Braunschweig mit den Konstruktionen des VEB Metalleichtbau-kombinat (MLK). Ein Typenbauwerk des MLKs ist das Sporthalle KT60L. Die Sporthalle der Freie Waldorfschule Magdeburg e.V. wurde Mitte 1970er Jahre erbaut und in den Jahren 2007 sowie 2010/11 saniert. Sie stellt wegen des innovativen Erhaltungsansatzes ein Vorbild für den allgemeinen und auch denkmalpflegerischen Umgang von Typenbauwerken der DDR dar.

Die Internationalen Kongresse zur Bautechnikgeschichte nahmen 2003 ihren Ausgang in Madrid. Seitdem spiegeln sie in dreijährigem Rhythmus die dynamische globale Entwicklung dieser noch jungen Wissenschaftsdisziplin wider. Organisiert wurde die diesjährige Tagung mit weit über 200 Teilnehmenden aus aller Welt vom Institut für Denkmalpflege und Bauforschung (IDB) der ETH Zürich.

Seit ihrer Erbauung um 1900 dient die Wagenhalle Vohwinkel der Abstellung, Wartung, Instandhaltung und Reparatur der Schwebebahnwagen. Heute haben sich die betrieblichen Anforderungen an ein derartiges Bauwerk tiefgreifend verändert; auch attestierten statische Untersuchungen den stählernen Schwebeträgern ernste Ermüdungsprobleme und eine nur noch auf wenige Jahre begrenzte „Restlebensdauer“. Die Wuppertaler Stadtwerke planen deshalb, die bestehende Halle durch einen Neubau zu ersetzen und zugleich zu erweitern. Dagegen aber spricht der Denkmalwert des Bauwerks, ist dies doch der letzte noch im Original erhaltene und als Baudenkmal geschützte Teil der Gesamtanlage Schwebebahn.

Bereits in der ersten Förderphase (2021 – 2023) hatte sich eine enge Zusammenarbeit zwischen den Teilprojekten A1 und A2 des „Eisenbahnclusters“ im SPP 2255 sowie der Fachstelle Denkmalpflege der Schweizerischen Bundesbahn (SBB) etabliert. Auf Initiative der Schweizer Kolleg*innen kam nun erstmals an der ETH Zürich eine gemeinsame neue Arbeitsgruppe zusammen. Sie hat sich die Entwicklung eines Positionspapiers als Grundlage für eine künftige ICOMOS-Charta zur Eisenbahndenkmalpflege zum Ziel gesetzt.

Postergalerie SPP 2255 und verborgener Tragwerke in Bauten der Hochmoderne via Touch Screen und mittels 3D Interactiv Technologie erkunden, in der BTU Cottbus-Senftenberg zum 10 jährigen Jubiläum

Während des zweiten Jahrestreffens des SPP 2255 in Dessau-Roßlau besuchten die Teilnehmenden im Rahmen einer von Axel Schuhmann (Hochschule Anhalt) vorbereiteten Exkursion am 13.10.2022 auch verschiedene historische Konstruktionen im Gewerbepark Dessau-Mitte. Eine der dort erhaltenen Hallen beeindruckte die Teilnehmenden in besonderer Weise, allerdings existierten dazu kaum Informationen – etwa zu Bauzeit oder den verantwortlichen Planern.

Im Rahmen anschließender Nachforschungen schälte sich schließlich eine überraschende Erkenntnis heraus: Bei dem Bauwerk handelt es sich um ein verschollen geglaubtes Werk des für die Entwicklung der modernen Architektur außerordentlich bedeutsamen Architekten und Designers Peter Behrens (1868 – 1940).

Hören Sie jetzt den spannenden Podcast der Baukammer Berlin über hidden structures