News: Einrichtung Internationale Arbeitsgruppe „Theorie, Methodik und Praxis der Eisenbahndenkmalpflege“

Die Architektur der sowjetischen Hochmoderne hat bis in die 1980er Jahre in verschiedenen Phasen eine Vielzahl gleichermaßen großartiger wie eigenständiger Bauten hervorgebracht, die sich zudem oft durch spektakuläre Konstruktionen auszeichnen. Auf Einladung der National University of Building and Construction of Armenia waren Werner Lorenz (Koordinator, Leitung TP A2) und Christoph Dauberschmidt (Leitung TP B2) im Februar für eine Woche zu Gast in Yerevan.

Verborgene Tragwerke in Bauten der Hochmoderne via Touch Screen und mittels 3D Interactiv Technologie erkunden – in der BTU Cottbus-Senftenberg zur Nacht der kreativen Köpfe 2024.

Am Tag des offenen Denkmals wurde die sanierte DDR-Typen-Schulsporthalle KT60L der Freien Waldorfschule Magdeburg e.V. für die Öffentlichkeit geöffnet. Bei Führungen und dem Mitmachangebot „Leonardo-Brücke-Bau“ konnten die Konstruktion, der kulturelle Wert sowie der Nachhaltigkeitsgedanke des tonnenförmigen Tragwerks nachvollzogen und diskutiert werden.

Im Forschungsschwerpunkt SPP 2255 „Kulturerbe Konstruktion“ der DFG befassen sich WissenschaftlerInnen der TU BA Freiberg und TU Braunschweig mit den Konstruktionen des VEB Metalleichtbau-kombinat (MLK). Ein Typenbauwerk des MLKs ist das Sporthalle KT60L. Die Sporthalle der Freie Waldorfschule Magdeburg e.V. wurde Mitte 1970er Jahre erbaut und in den Jahren 2007 sowie 2010/11 saniert. Sie stellt wegen des innovativen Erhaltungsansatzes ein Vorbild für den allgemeinen und auch denkmalpflegerischen Umgang von Typenbauwerken der DDR dar.

Die Internationalen Kongresse zur Bautechnikgeschichte nahmen 2003 ihren Ausgang in Madrid. Seitdem spiegeln sie in dreijährigem Rhythmus die dynamische globale Entwicklung dieser noch jungen Wissenschaftsdisziplin wider. Organisiert wurde die diesjährige Tagung mit weit über 200 Teilnehmenden aus aller Welt vom Institut für Denkmalpflege und Bauforschung (IDB) der ETH Zürich.

Der ehemalige Flughafen Berlin-Tempelhof ist eines der größten Baudenkmale Deutschlands. Die in ihrer Grundsubstanz von 1936 bis 1941 errichtete Anlage spiegelt in prägnanter Weise gleich mehrere Zeitschichten deutscher Geschichte wider. Auch in bautechnikgeschichtlicher Hinsicht ist der riesige Gebäudekomplex von besonderer Bedeutung; bereits 2011 wurde er von der Bundesingenieurkammer als „Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst“ ausgezeichnet.

Postergalerie SPP 2255 und verborgener Tragwerke in Bauten der Hochmoderne via Touch Screen und mittels 3D Interactiv Technologie erkunden, in der BTU Cottbus-Senftenberg zum 10 jährigen Jubiläum

Während des zweiten Jahrestreffens des SPP 2255 in Dessau-Roßlau besuchten die Teilnehmenden im Rahmen einer von Axel Schuhmann (Hochschule Anhalt) vorbereiteten Exkursion am 13.10.2022 auch verschiedene historische Konstruktionen im Gewerbepark Dessau-Mitte. Eine der dort erhaltenen Hallen beeindruckte die Teilnehmenden in besonderer Weise, allerdings existierten dazu kaum Informationen – etwa zu Bauzeit oder den verantwortlichen Planern.

Im Rahmen anschließender Nachforschungen schälte sich schließlich eine überraschende Erkenntnis heraus: Bei dem Bauwerk handelt es sich um ein verschollen geglaubtes Werk des für die Entwicklung der modernen Architektur außerordentlich bedeutsamen Architekten und Designers Peter Behrens (1868 – 1940).

Hören Sie jetzt den spannenden Podcast der Baukammer Berlin über hidden structures

Die 1933/34 errichteten Hangars auf dem ehemaligen Flugplatz Cottbus-Nord bilden ein deutschlandweit einmaliges Ensemble außergewöhnlicher Baukonstruktionen ihrer Zeit. Unter Mitwirkung von Roland May berichtete Thomas Klatt in der Lausitzer Rundschau und der Märkischen Oderzeitung am 9. bzw. 10. August 2024 über dieses einzigartige Bauerbe, das bereits mehrfach im Fokus von Veranstaltungen des SPP 2255 stand.